Xe ôtô dùng lốp rộng có phải sự chọn lựa đúng đắn cho nhu cầu đa địa hình?

Từ nhiều năm qua, dù cho có hàng loạt tiến bộ về công nghệ và kỹ thuật trên thế giới, lốp xe vẫn luôn được xem là một trong những thành phần đóng vai trò cực kỳ quan trọng trên mỗi chiếc ôtô. Ngày nay, ngoại trừ vài kiểu ôtô chuyên dùng cho mục đích xây dựng hay quân sự, thì vẫn có không gì có khả năng thay thế được vai trò cực kỳ quan trọng của bộ lốp cao su trên các mẫu xe thương mại. Một trong những thông số quan trọng nhất của lốp xe ôtô chính là bề rộng. Chúng ta hãy cùng phân tích ưu điểm và nhược điểm của lốp rộng trên rất nhiều điều kiện vận hành và địa hình di chuyển khác nhau.

Đầu tiên bạn nên hỏi bản thân là chúng ta sẽ ưu tiên cho phương diện nào hơn, cụ thể là ưu tiên tính kinh tế hay độ an toàn khi xe vận hành. Quan điểm thông thường thì lốp rộng sẽ cho khả năng bám đường tốt hơn, như thế thì đồng nghĩa với độ ổn định cao, cũng giúp khả năng vào cua tốt hơn, quãng đường phanh được rút ngắn, nhưng sẽ làm tăng mức độ tiêu hao nhiên liệu và khoản tiền bạn bỏ ra để sở hữu bộ lốp rộng cũng nhiều hơn. Cụ thể chúng ta sẽ xét tới các khía cạnh sau đây:

*** Theo dõi bảng giá Mua bán xe ô tô mới & cũ uy tín, giá tốt toàn quốc

Lực kéo

Về cơ bản, thì có thể đạt được lực kéo hiệu quả tốt hơn bằng 2 cách: gồm tăng áp lực trên một đơn vị diện tích (thông số áp suất trên mỗi inch vuông) hoặc sẽ tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp xe với bề mặt đường. Khi tăng chiều rộng của lốp xe sẽ giúp làm giảm áp lực lên một đơn vị diện tích. Còn ngược lại, khi thực hiện giảm chiều rộng sẽ làm tăng áp lực lên mỗi đơn vị diện tích lốp, theo lý thuyết sẽ hỗ trợ xe tăng tốc tốt hơn. Nhưng trên thực tế, khi mà lực kéo từ động cơ quá lớn, khi mà lốp bản hẹp sẽ khiến không có đủ độ bám đường như loại lốp bản rộng (có chỉ số diện tích tiếp xúc mặt đường nhỏ hơn) do đó sẽ gây trượt và làm khả năng tăng tốc gần như tương đương so với thiết kế lốp bản rộng. Do đó, thiết kế lốp bản rộng vẫn là lựa chọn tối ưu nhờ sự cân bằng tốt giữa lực kéo xe cùng với độ bám đường.

Điều kiện đường khô

Vì thế đây chính là điều kiện vận hành lý tưởng và thật an toàn nhất. Đây cũng là nơi những bộ lốp thiết kế bản rộng phát huy được mọi khả năng của nó. Đoối với điều kiện này, phần cán cân trong phương trình lực kéo ngay phần trên sẽ có hướng về yếu tố diện tích tiếp xúc giữa lốp xe cùng với mặt đường nhiều hơn. Vì thế mà mọi thao tác đánh lái, vào cua hay thực hiện phanh với một bộ lốp rộng sẽ mang đến cảm giác ổn định, tăng tính an toàn và giúp tài xế tự tin hơn so với lốp bản hẹp.

*** Theo dõi chương trình khuyến mãi mua xe ô tô mới qua kênh: https://sebangsa.com/dailyxe

Off road

Đường nhiều Bùn, đất đá, cỏ hay nhiều cát sỏi... đều là kiểu địa hình khó bạn có thể gặp khi di chuyển. Do đó, từ việc chúng ta cần phải chinh phục các cung đường địa hình, những yếu tố như hệ dẫn động, kích thước khoảng sáng gầm xe, góc tới, góc thoát, vấn đề phân bổ trọng lượng cùng với kỹ năng và kinh nghiệm luôn đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Ngoài ra, chiếc xe cũng cần có những loại lốp chuyên dụng. Nhưng, với trường hợp bất ngờ khi gặp các kiểu đường địa hình trên khi di chuyển, lốp rộng có ưu thế về diện tích tiếp xúc sẽ giúp phát huy tác dụng và có tác dụng giúp xe bám đường hiệu quả tốt hơn so với các bộ lốp bản hẹp.

*** Sàn Mua xe ô tô mới và cũ cập nhật chương trình ưu đãi hấp dẫn khi mua ô tô tại các showroom toàn quốc